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商品訊息描述
● 特店公告
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● 商品說明
黑與紫代表愛時尚與愛浪漫的兩個妳，兼具公主的甜美與女王的尊貴氣質。折價卷
玫瑰長久以來就象徵著美麗和愛情。
古希臘和古羅馬民族用玫瑰象徵他們的愛神、維納斯。
少了英國玫瑰戰爭的紅白堅持，
LiLiz 在這系列選用蕾絲、刺繡與複合媒材的拼接設計，
搭配紫色機能布料，跨越時空與妳一同墜入愛河。
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[系列名稱] 紫色情迷 Amethyst Dream
[商品編號/名稱] LB138 / 手提包
開箱文[顏色] 葡萄紫
[尺寸] W34xH27.5xD11.5cm，提把H14.5cm
[材質] 麂皮提把 / 機能布 / 蕾絲 / 蕾絲LOGO刺繡 / 燈芯絨 / 尼龍拉鍊 / 金屬拉牌購物
[商品說明]
擁有麂皮特殊的提把手感，正面簡單大方的包型設計，連背面的拉鍊也使用黑色蕾絲巧妙的隱藏。
商品訊息特點
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
韓進海運（Hanjin Shipping）宣告破產進入第9天，我國交通部昨（9）日終於出面宣布成立專案因應小組，而業者也多已採取自救行動。繼華岡集團之後，國內重要攬貨業者之一的沛華集團創辦人林光表示，他已扣押韓進在台資金，昨日已向法院提出禁止韓進在台船東代表申璟秀出境。
貨櫃船運市場昨日也出現大轉折，因為美國線加班船多達9艘，馬士基航運原本宣布下周起每大箱（40呎櫃）要收費2,400美元，昨日已宣布恢復本月1日的1,700美元收費標準。業界對於本月中準備開徵的旺季附加費也不敢樂觀看待，不最後機會過1,700美元已高於成本價600美元左右，還是很好的價格。
林光指出，台灣受影響的貨櫃估計確實有在5萬箱（20呎櫃）以上，攬貨業者估計上百家都遭牽連，主要是因為韓進的船上除了有韓進客戶的貨，還有聯盟成員陽明、長榮、川崎、中遠的貨，他與華岡都已要求台北市海運承攬公會要儘速要求政府出面協助善後，但公會動作太慢，只好先自救。
目前估計在美國的貨比較容易處理，因為美國不允許扣貨，貨主只要付了櫃場費用就可以取貨，怕是要轉運內陸的貨，必須支付龐大費用，另轉口貨最多在新加坡，當地有扣貨問題，處理起來很棘手。
目前所知，與韓進往來貨量最大的台灣攬貨業者分別是海碩船務的3,600箱與華岡的1,000餘箱、沛華的近700箱，部分貨主為了搶時效，自己付費領貨，其他也有貨主要求攬貨公司
至少承擔約3成的費用。
交通部表示已要求航港局會同港務公司掌握影響情形，研提因應措施，航港局則已促請相關航運業者，應依報經航政機關備查之運價收費並放行貨物，非依法律程序不得隨意滯留貨物，影響進出口貿易正常進行。
另港口貨量部分，韓進海運於高雄港以承攬進出口櫃為主，其自有船舶貨櫃裝卸量僅5.5萬箱，因此未來如船隊停止彎靠，短期應不至於對高雄港貨櫃量造成衝擊，港務公司將拜訪潛在客戶了解承接韓進退租碼頭意願，以降低港口營運衝擊。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者許秩維台北29日電）雲林縣橋頭國小許厝分校預防安置再生波折，教育部今天表示，橋頭國小本校已協調出足夠教室，希望許厝分校學童明天起到橋頭本校上課，教育部將給予交通接送和午餐等支持。
雲林縣橋頭國小許厝分校學童因曝露在污染環境中，行政院考量學童健康，決定先安置到豐榮國小，卻引發家長反對，今天是開學日，家長在校園搭帳棚，要求原地上課，讓豐榮國小等不到許厝學童，而衛福部、教育部及環保署今天下午也召開記者會說明。
教育部長潘文忠表示，縣府希望給許厝學童比較寬鬆的空間，原來擇定在豐榮國小，但縣府和家長溝通後，家長認為橋頭本校通勤距離較近，因此橋頭本校也協調出獨立教學空間，讓許厝分校學童在此上課不會產生干擾，教育部也會給予交通接送和營養午餐及教室設備等支持。
教育部國民及學前教育署組長許麗娟進一步說明，104學年上學期時，許厝分校學童曾臨時安置到橋頭本校，但當時空間不足，因此下學期時，學童又遷回許厝分校，現在105學年再度基於學生健康考量進行預防性安置。
許麗娟表示，縣府原本規劃安置到豐榮國小，但家長認為豐榮較遠，因此縣府再協調橋頭國小本校調出6間教室，讓許厝分校每個年級的學童都有獨立教室上課，教育部也會給予交通接送車、營養午餐、教室設備等支持，明天起就會有交通接送車送許厝學童至橋頭本校上課。
許麗娟表示，預防安置並非法令強制，而是根據研究報告，擔心健康風險對孩子產生危害，才決定做出預防性安置，而許厝分校相較於學童和家長居住的社區，更靠近工廠廠房，獲知這樣的訊息後，應以考量學童健康為第一優先，雲林縣政府也會繼續和家長溝通，希望達成共識。1050829
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